Bir aksilik olmazsa yarışta olacağım.

Yarışa katılıcam, livery sonra bildireyim.

en üstteki lap times sessions vs. menülerini kullanabilirsin.

Süre için, virajlara giriş hızı, açısı, hangi viteste olduğun ne kadar çabuk tam gaz verebildiğin gibi faktörler büyük değişiklik yaratıyor. Hatasız gitmek en iyi süreyi yapmak için yeterli değil malesef. Viraj giriş ve çıkış hızlarının karşılaştırılması için aşağıdaki link göz atabilirsin faydalı o...

Durum incelenecek, videolarda eklenir sonrasında toplanıp bakarız.

Ufak bir hatırlama yapalım, daha öncede yapmıştık. Tartışma ortamının olmaması nedeni ile aynı kaza ile ilgili bu başlık altında aynı kişinin 1'den fazla mesaj yazmamasını rica ediyoruz..

Ali & Kemal (Start 1.viraj) Ali'ye 1. dereceden 10 sn ceza uygulanmıştır (Kontrolsüz virajdan çıkış sonucu temas, rakibi pist dışına itme). Meriç & Kemal (Start 1.viraj) Meriç'e 1. dereceden 5 sn ceza uygulanmıştır (Kontrolsüz hızlanma sonucu temas). Meriç & Özkan Meriç'e 1. dereceden 5 ...

Silverstone sevdiğim bir pistti, bu nedenle daha hevesli ve motivasyonum yüksek sürebildim. Güzelde bir ayar tutturup yarışı 2.bitirebildim. Zafer'i ve Kemal'i kutlarım. Kemal'in arkasında epey hatasını kolladım ama neredeyse hiç hatasız sürdü, kendisini ayrıca tebrik ederim. Ta ki 11.turda, tur bin...

ZaferDerelioğlu yazdı:Derecemiz boşa gitmiş bir anda 2 tt kaçırmış oldum sağlık olsun bir sonra ki tt'de görüşürüz.. EMOJİ koymadım artık Kemal biliyorsun bazıları yanlış anlıyor.

ozkan_343 yazdı:şu aralar bir ets çılgınlığı aldı gidiyor tırları ingiltereye sürmenin vakti geldi

Virajları geniş alıyorum düzlüklerde 250yi geçemiyorum, hotlap sürem düştü ne yapacağım?

gayet titriyor, momoda biraz daha sesli olması normal. Sonuçta emektar bir direksiyon nerden baksan 10 yılı vardır, sıfır performansı beklemesin.