Merhabalar, discordda yazdıklarımın tekrarı gibi olacak biraz ama buraya yazmam herkesin görmesini sağlayacaksa sorun yok
Öncelikle hava konusundan başlamak istiyorum. Bir anda yağmur yağmaya başlaması rFactor 2 platformunun bir eksiği maalesef, grafiksel açıdan bir eksiklik. Yağmur yağacağı zamanlarda yarışta hava kapalı oluyor genellikle, bu sayede de yağmur gelebilir mesajı vermek istiyor oyun ancak biz yaptığımız yarışlarda bunu göremedik, bunun sebebi de 4x zaman ayarının yapılı olması. Şöyle anlatayım: yağmur yağacaksa hava yağmadan hemen önce biraz da olsa kapanıyor, sonrasında da yağmur başlıyor. Dediğim gibi oyun bu kısımda çok başarılı değil, ancak bu şekilde yapılmış ve buna yapacabileceğimiz bir şey yok. Benim hata olarak gördüğüm kısım ise 4x ayarı, çünkü 4x ayarı yapıldığında daha hava kapanamadan yağmur geliyor, normalde olması gerekenden de ani oluyor ve pist olması gerekenden 4 kat daha çabuk ıslanıyor ve kuruyor. Mesela dün kimse buna değinmedi ancak yağmur kesildiği zaman pist çok çabuk kurudu, söylediğim gibi bunun nedeni de tamamen 4x ayarı. Bu ayarın yarattığı bir başka sorun da oyunun optimizasyonu ile alakalı. Oyunun optimizasyonu maalesef kötü, bunu kabul etmek gerek. Hava değişimleri olması gerekenden 4 kat hızlı olduğunda ise zaten kötü olan optimizasyon güneş batarken veya doğarken fps düşmelerine de neden oluyor, grafik yönünü tam bilmiyorum ancak piste gelen ışıklar daha hızlı hareket ettiğinden oyun neye uğradığını şaşırıyor bu durumda ve fps kaybı yaşıyorsunuz. Normal şartlarda en az 120 fps alırken yarışta 70 fps'ye kadar düştüğüm anlar oldu, dediğim gibi bu tamamen oyunun optimizasyonunun kötü olmasının bir sonucu. Bu ayar 1x'e çekildiğinde ise yağmur gelir gelmez pist %90 ve üzeri ıslaklık seviyesine çıkmayacak, daha kademeli, daha değişkenli bir yağmur tecrübesi yaşama şansımız olacaktır. Aynısı pistin kuruma durumu için de geçerli, ağır bir yağmurun ardından kuruma süreci çok uzun olacaktır. Bunu bir eksi yön olarak görecek arkadaşlar olabilir ancak bu şekilde de yarışmış birisi olarak en mantıklı seçimin bu olacağını düşünüyorum. Dolayısıyla bu konudaki önerim 1x zaman ayarına geçilmesi.
İkinci olarak pilotlar hakkında konuşmak istiyorum. Normal şartlarda ben de burada yarışan bir pilot olarak bunu yapmamam gerekiyor ancak dün öyle şeyler gördüm ki gerçekten bunun gerekli olduğunu düşünüyorum. Takımımızdan örnek verirsem, antrenman seanslarında hep yer aldık ve seanslar dışında da serverda oldukça fazla tur attık, yarışta da mümkün olduğu kadar her türlü sürprize hazırdık. Ancak bazı takımlarda bunu göremedim. Antrenmanlara yalnızca katılma zorunluluğu olduğundan buradaki kural boşluğundan yararlananlar oldu, gelip öylesine birkaç tur atıp yarışa çıktılar ve bu arkadaşlardan birisi dün maalesef yarışımı mahvetti, yarışın yarısında sağ arka süspansiyonum yamuk bir şekilde sürmek durumunda kaldım. Benzer şekilde bu arkadaşlar yağmur yağdığı zamanlarda gördüğüm kadarıyla bırakın yarışmayı pistte dahi duramıyorlardı, ana düzlükte pite girmek için ters yönden ilerleyen bir araç dahi vardı, o anda arkadan birisi geliyor olsaydı yarışı direk bitebilirdi mesela, yani durum oldukça ciddi. Benim bu duruma çözüm önerim ise serverda en azından durum düzelene kadar minimum 50 zaman derecesi kaydedilmesi. Bazı arkadaşlara bu fazla gelecektir ancak rFactor 2 Assetto Corsa'ya göre çok daha zorlu bir simülasyon ve antrenmansız yarışa çıkarsanız bu durumlara düşmeniz kaçınılmaz, hem kendinizi rezil etmiş oluyorsunuz hem de antrenman yapan pilotlar zarar görüyor. Ahmet abi hasar oranının düşürülebileceğinden bahsetmiş, bu da mantıklı bir çözüm olabilir, böylece pistte tekeri olmadan pite gitmeye çalışan birileri olmaz en azından. Mavi bayrak kuralı konusunda ise kesinlikle Ahmet abi'ye katılıyorum, Discord'da bir brifing verilip pilotlara durum anlatılabilir. Dün yarışın bir bölümünde lider giderken önümde tur yiyen bir araç beni bir tur boyunca arkasında tuttu ve sayesinde hem liderliği kaybettim hem de Ozan'la temas yaşadık ve hasar aldım. Benzer şekilde pek çok kez tur yiyen arkadaşlar beni geçirmemek için ellerinden geleni yaptılar, yol vermek bu kadar zor olmamalı.
Bunlar haricinde dün replay'i izledim ve formasyonda yaşanan bazı olaylarda epey güldüm
Yine verilecek bir brifing ile pilotlara formasyonda ne yapmaları gerekeceğini anlatmak mantıklı bir çözüm olabilir bu duruma. Oyunun kendi formasyon ayarını kullanmak şart değil, bildiğim kadarıyla Assetto Corsa'da da dünküne benzer bir start prosedürü kullanılıyor zaten. Ama pilotları uyarmak şart, aksi takdirde dünküne benzer durumlar olabiliyor maalesef.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar, skin ve yayın yapılmaması konusundan bahsetmedim zaten sorun ikinci yarışa kadar çözülecektir, yönetime güveniyorum
4x ayarının kaldırılması ve minimum zaman turu sayısı zorunluluğunun getirilmesi yarışın kalitesini ciddi oranda artıracaktır diye düşünüyorum. Umarım yönetim bu iki alanda da bir adım atar.